什么是MTBF？
MTBF是Mean Time Between Failure的縮寫(xiě)，意思是兩次故障間的平均時(shí)間。
那什么是MTTR？
MTTR是 Mean Time To Repair的縮寫(xiě)，意思是從故障發(fā)生到保全人員恢復(fù)完畢，設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。
MTBF和MTTR這兩個(gè)指標(biāo)是設(shè)備專(zhuān)業(yè)保全部門(mén)在設(shè)備故障維修工作中所完成的效果和工作效率指標(biāo)。
分析這兩個(gè)指標(biāo)的目的是要掌握在設(shè)備保全管理工作的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題點(diǎn)，是為了制定后續(xù)工作方針及后續(xù)完整的保全計(jì)劃書(shū)，這是預(yù)防保養(yǎng)中極重要的數(shù)據(jù)，也是達(dá)到“零故障”的基本分析法。
遺憾的是，這兩個(gè)這么重要的指標(biāo)，在很多公司卻并未引起大家的注意，也未統(tǒng)計(jì)和分析。那么他們?yōu)槭裁粗匾?？怎么分析?/p>
MTBF的計(jì)算方法
MTBF是故障平均間隔時(shí)間，通俗來(lái)講就是每次故障距離上次故障的平均時(shí)間。
按正常來(lái)講，應(yīng)該將每臺(tái)設(shè)備每次發(fā)生故障的時(shí)間進(jìn)行記錄，然后在一定時(shí)間周期內(nèi)進(jìn)行平均計(jì)算，計(jì)算出其故障平均間隔時(shí)間。但實(shí)際上，在企業(yè)內(nèi)或者產(chǎn)線內(nèi)，設(shè)備臺(tái)數(shù)太多，如果每臺(tái)設(shè)備每次都進(jìn)行計(jì)算的話，統(tǒng)計(jì)量太大，除非有相關(guān)智能裝置，否則難以統(tǒng)計(jì)?？紤]到這一實(shí)際狀況，所以一般計(jì)算時(shí)，采用以下計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算。
MTBF=稼動(dòng)時(shí)間÷Σ故障次數(shù)
例：某條生產(chǎn)線一個(gè)月的稼動(dòng)時(shí)間為：8小時(shí)/天×22天/月=176小時(shí)/月，這個(gè)月共發(fā)生故障了10次，那么該產(chǎn)線的MTBF=176小時(shí)/月÷10次/月=17.6小時(shí)。
MTTR的計(jì)算方法
MTTR故障平均恢復(fù)時(shí)間，也就是從故障開(kāi)始到故障維修完成的平均時(shí)間。
其計(jì)算公式如下：
MTTR=Σ故障時(shí)間/Σ故障次數(shù)
例：某條生產(chǎn)線一個(gè)月的總故障時(shí)間為20小時(shí)，共故障了10次
則：MTTR=20小時(shí)÷10次=2小時(shí)/次。
為什么要分析MTBF？
MTBF是衡量設(shè)備維修及保養(yǎng)效果的指標(biāo)。如果MTBF值越大，則說(shuō)明其設(shè)備維修和設(shè)備保養(yǎng)效果更好。如果MTBF能達(dá)到1個(gè)月時(shí)間，那么以后的設(shè)備保養(yǎng)周期就可以設(shè)置為1個(gè)月，每次保養(yǎng)完成之后，到下次保養(yǎng)期間就可以不用進(jìn)行設(shè)備維修和保養(yǎng)維護(hù)，這樣的生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定性就非常好，生產(chǎn)效率也高。
(1)提升MTBF是企業(yè)所有人員的需求
提升了MTBF，對(duì)公司整體來(lái)講，生產(chǎn)過(guò)程就會(huì)比較穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，那么公司效益當(dāng)然就好；同時(shí)，對(duì)于設(shè)備維修人員來(lái)說(shuō)，工作量就會(huì)大大減少，工作清閑。
(2)提升MTBF是未來(lái)企業(yè)狀態(tài)需求
未來(lái)的企業(yè)一定是無(wú)人化的智能工廠，也就是我們常說(shuō)的黑燈工廠。
黑燈工廠在日常生產(chǎn)過(guò)程中是沒(méi)有人的，是自動(dòng)進(jìn)行的。那么，如果設(shè)備發(fā)生了故障，就無(wú)人人去處理，生產(chǎn)過(guò)程只能被迫停止。
所以基于以上兩點(diǎn)，設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)人員應(yīng)該不斷地追求MTBF指標(biāo)的提升。
看到這里，肯定有人會(huì)說(shuō)怎么可能，設(shè)備畢竟是由一個(gè)個(gè)零部件構(gòu)成的，其在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中一定會(huì)存在磨損、精度損失等問(wèn)題，怎么可能會(huì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的生產(chǎn)過(guò)程？
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，大家可以轉(zhuǎn)化下思維，雖然設(shè)備一定會(huì)發(fā)生故障，但在一定時(shí)間周期內(nèi)難道就不能實(shí)現(xiàn)0故障嗎？既然設(shè)備是由一個(gè)個(gè)零件組成，那么每一個(gè)零件都是有其壽命的，只要對(duì)各部件的壽命和使用條件進(jìn)行嚴(yán)格把控，那么在各零部件壽命周期內(nèi)就可以不發(fā)生故障。
無(wú)人化的黑燈工廠現(xiàn)在已經(jīng)在很多企業(yè)實(shí)現(xiàn)，如我國(guó)的寶鋼、韓國(guó)的浦項(xiàng)等大型企業(yè)中，已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化的黑燈工廠。
4、為什么要分析MTTR？
MTTR是衡量設(shè)備維修效率的指標(biāo)。MTTR值越小，說(shuō)明維修人員的工作效率越高，同時(shí)也說(shuō)明維修保養(yǎng)人員的工作技能越好。
所以要不斷對(duì)MTTR進(jìn)行研究、分析，并制定改善措施進(jìn)行改善，以提升工作效率和人員的工作技能，最終使企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率提升。
一般一個(gè)故障維修過(guò)程如下圖所示：
設(shè)備維修從大的方面來(lái)看主要由三個(gè)階段構(gòu)成，分別是事前準(zhǔn)備階段，維護(hù)保養(yǎng)階段和結(jié)果確認(rèn)階段。其中事前準(zhǔn)備階段又包括信息收集、分析判斷、工具準(zhǔn)備和人員移動(dòng)幾個(gè)過(guò)程。
事前準(zhǔn)備階段和結(jié)果確認(rèn)階段實(shí)際上是無(wú)價(jià)值勞動(dòng)，應(yīng)該要極力壓縮，甚至要朝著0時(shí)間去改善。
在很多人的認(rèn)知中，維修保養(yǎng)時(shí)間占據(jù)絕大部分的時(shí)間，但經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)，往往很多時(shí)候是事前準(zhǔn)備時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于維修保養(yǎng)時(shí)間。這個(gè)認(rèn)知偏差主要是因?yàn)榇蠹覜](méi)有對(duì)這些時(shí)間進(jìn)行仔細(xì)統(tǒng)計(jì)和區(qū)分。
舉一個(gè)簡(jiǎn)單的示例來(lái)說(shuō)明。在某大型鋼鐵企業(yè)，有一天凌晨5點(diǎn)鐘，一臺(tái)大型設(shè)備發(fā)生了故障，該設(shè)備是由外協(xié)單位進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)的。
故障發(fā)生后，設(shè)備操作人員立即提報(bào)了故障維修需求。到了早晨8點(diǎn)鐘上班后，外協(xié)單位派了一位維修人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，到了現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)操作人員告知是電路故障，而該維修人員屬于機(jī)械專(zhuān)業(yè)的，因此不能判斷，打道回府，回了辦公室。
這時(shí)候已經(jīng)到了8點(diǎn)30分，然后又派了另外一名電氣維修人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，了解到可能是某個(gè)電容燒損的信息，由于未攜帶任何工具，因此又回到了辦公室。
到了9點(diǎn)鐘左右，再次帶著萬(wàn)用表等工具到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量分析，測(cè)量分析后發(fā)現(xiàn)是一個(gè)電容損壞，然后又回到辦公室拿取電容。等找到電容，拿著維修工具再次來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)間已經(jīng)到了上午10點(diǎn)鐘左右，經(jīng)過(guò)大約10分鐘的維修和20分鐘左右的試機(jī)，本次故障終于維修完成。
這整個(gè)過(guò)程中，維修準(zhǔn)備時(shí)間整整花去了300分鐘，占總時(shí)間的91%；而維修時(shí)間僅10分鐘，占總時(shí)間的3%；效果確認(rèn)時(shí)間也僅20分鐘，占總時(shí)間的6%。
再看下另外一家企業(yè)，該企業(yè)是一家世界排名第二的日本軸承生產(chǎn)企業(yè)，該企業(yè)之前的維修準(zhǔn)備時(shí)間平均大約需要30分鐘左右，后來(lái)經(jīng)過(guò)他們的分析和改善，最終將維修準(zhǔn)備時(shí)間壓縮至5分鐘，并將5分鐘定為維修人員的一個(gè)考核項(xiàng)，也就是從接到故障維修需求到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始維修時(shí)間僅需5分鐘。5分鐘對(duì)比300分鐘，多么可怕的差距。
