想必大家對此都有不同的理解，但最根本的無外乎花小錢辦大事。
如何才能實現(xiàn)這一目標呢？
對，將供應(yīng)鏈優(yōu)化優(yōu)化再優(yōu)化。
雖然供應(yīng)鏈上的優(yōu)化方法很多，但各種優(yōu)化策略之間存在明顯沖突——
比如為降低生產(chǎn)成本就得大批量生產(chǎn)，但是批量生產(chǎn)會導(dǎo)致庫存；按照客戶需求多品種小批量生產(chǎn)，又會導(dǎo)致生產(chǎn)成本、運輸成本增加；比如采購要降價就得上量，但上量會導(dǎo)致庫存風(fēng)險；想要反應(yīng)快就得生產(chǎn)調(diào)整快，導(dǎo)致切換成本高……
如何享受到各種策略的優(yōu)化效果，同時又能避免不利影響？我們提出了供應(yīng)鏈優(yōu)化三個層次的理論。即供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、供應(yīng)鏈計劃優(yōu)化、供應(yīng)鏈執(zhí)行優(yōu)化。
三個層次優(yōu)化依次遞進，計劃優(yōu)化以網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的結(jié)果為前提，執(zhí)行層面優(yōu)化以計劃優(yōu)化結(jié)果為前提，就能夠避免各種優(yōu)化策略的沖突，實現(xiàn)總體績效更優(yōu)，得其利而不必受其害。
理解三個層次優(yōu)化關(guān)系，全面推進三個層次優(yōu)化，就能發(fā)揮各種優(yōu)化策略的價值，最終實現(xiàn)供應(yīng)鏈顯著提升。否則，可能進一步退兩步，徒耗資源與時間。
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第一個層次優(yōu)化：供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
客戶需求點、倉庫、工廠、供應(yīng)商相當(dāng)于點；實物的流動相當(dāng)于線，點和線構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，這就是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈優(yōu)化，首先要對網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化。
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)有一些基本的優(yōu)化原則：星形網(wǎng)絡(luò)是最佳網(wǎng)絡(luò)；在滿足響應(yīng)時間前提下，倉庫應(yīng)該盡量少；庫存應(yīng)該集中控制而不是由多個業(yè)務(wù)部門分別控制；應(yīng)有一個倉庫配備全品種，而區(qū)域倉庫配備主銷品種；一個倉庫缺貨，要避免就近RDC調(diào)撥；產(chǎn)地入倉模式要盡量變更為銷地入倉模式等等；
很多企業(yè)對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化原則缺乏理解，以直覺來指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。比如，為了加快訂單響應(yīng)速度而多設(shè)倉庫靠近客戶設(shè)倉庫；一個倉庫缺貨，就近倉庫調(diào)貨；比如：為了應(yīng)對搶貨難題，每個銷售區(qū)域都設(shè)置一個區(qū)域倉；這些都是想起來很合理，但是實際上極大影響供應(yīng)鏈效率、有很大負面影響的策略。
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化不止是各倉庫規(guī)模、分布方案與覆蓋范圍，還包括兩個非常具體的策略。
一是接到訂單從哪個倉庫出貨，尤其是訂單品種多就近倉庫不能滿足情況下的出貨倉庫選擇；
二是每一個倉庫庫存減少后從哪里補貨？如果這兩個業(yè)務(wù)規(guī)則沒有確定下來，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)就無法優(yōu)化運行。
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第二層次優(yōu)化：供應(yīng)鏈計劃優(yōu)化
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)確定后，整個鏈條的優(yōu)化運營就由計劃體系來指揮。計劃優(yōu)化是以倉庫為對象的，包含三個環(huán)節(jié)：預(yù)測市場需求，確定合理的倉庫安全庫存水平，制定補貨計劃或者說是主生產(chǎn)計劃，這實際就是進銷存。
確定的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)是計劃運行的前提，因為供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化要確定每一個倉庫覆蓋的區(qū)域范圍。只有確定了倉庫覆蓋范圍，才可能針對倉庫做需求預(yù)測，否則預(yù)測的原始數(shù)據(jù)都無法選取。
需求預(yù)測就要面對準確率難題，不過水平高的企業(yè)不把準確率當(dāng)回事，他們只是盡可能提高預(yù)測頻率，通過提高預(yù)測頻率來應(yīng)對預(yù)測不準的難題。
安全庫存是另一個優(yōu)化重點，很多企業(yè)因為安全庫存邏輯不對而導(dǎo)致大量過量庫存。安全庫存一是要模型正確，二是要動態(tài)變化，最好有系統(tǒng)自動對安全庫存進行更新，這樣才能保證安全庫存水平始終處于合理值。
補貨計劃主要考慮市場需求，同時兼顧供應(yīng)產(chǎn)能和不確定性。補貨計劃要以‘可達成'為編制原則，下達的計劃都是可以執(zhí)行的，不用讓工廠去考慮材料齊套性，也盡量不要采購部門去采購比提前前還短的緊急需求。這都需要計劃體系有前瞻性設(shè)計。
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第三層次優(yōu)化：供應(yīng)鏈執(zhí)行優(yōu)化
計劃的輸出結(jié)果還需要經(jīng)過執(zhí)行層面處理，才能變成執(zhí)行指令，這種處理就是執(zhí)行優(yōu)化。執(zhí)行層面優(yōu)化類似精益改善，是很多散點式優(yōu)化，不斷精進的優(yōu)化。
執(zhí)行的基礎(chǔ)是供應(yīng)鏈計劃，比如，計劃告訴我們未來15天每天需要的物料數(shù)量，我們應(yīng)該如何下單：我們可能把A物料三天的需求集中一次下單，因為這樣運輸最經(jīng)濟；也可能把B物料四天的需求一次性采購，因為要去拿上游廠家的批量折扣。
執(zhí)行層面常常要進行權(quán)衡，在庫存與成本之間進行小范圍權(quán)衡，如果沒有計劃，不知道庫存風(fēng)險有多大，權(quán)衡就沒有基礎(chǔ)，所以基本上都是盲目的權(quán)衡。
對于配送環(huán)節(jié)，可以定義訂單日歷、采取線路配送，假如針對每一個門店都自動計算補貨數(shù)量，但是按照線路配送，可能裝不滿一車，或者一車裝不完，這就存在要對自動補貨數(shù)量做修正，這種修正，可以理解為執(zhí)行優(yōu)化。
對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，今天下單可能需要參考當(dāng)前成品實時庫存情況，下最有可能缺貨的那些品種，生產(chǎn)的數(shù)量以主生產(chǎn)計劃為指導(dǎo)，同時考慮經(jīng)濟批量，考慮不同品種的合理生產(chǎn)順序，避免過量生產(chǎn)。
對于采購環(huán)節(jié)：可以JIT采購，可以采用VMI模式，可以統(tǒng)一談價分批送貨，等等；
精益生產(chǎn)，精益運營實質(zhì)上都是執(zhí)行層面的優(yōu)化。從三個層次理論看出，如果供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)銷計劃做的不好，單獨執(zhí)行做的好，并不一定見效。這是很多企業(yè)推行精益無法見效的一種很好的解釋。
供應(yīng)鏈三個層次優(yōu)化是系統(tǒng)全面的優(yōu)化，不留死角。它可以幫助企業(yè)打造世界級的供應(yīng)鏈，事實上，上述這些內(nèi)容正是全球供應(yīng)鏈TOP5中某企業(yè)正在做的事情。三個層次優(yōu)化是層次遞進關(guān)系：供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，供應(yīng)鏈計劃優(yōu)化，供應(yīng)鏈執(zhí)行優(yōu)化。
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