精益實(shí)踐者眼中的智能制造

無(wú)論是智能制造還是精益制造，都要理順其作為思想、方法或工具體系與中國(guó)制造所面臨問(wèn)題之間的邏輯關(guān)系。通俗的講，如果把智能制造或是精益制造看成是方子，那么我們現(xiàn)在工業(yè)企業(yè)的病癥是什么？

很多時(shí)候大家一廂情愿的討論自己的方子多好，卻似乎比較少的研究和關(guān)注病人的情況。

精益生產(chǎn)作為一套源于豐田汽車(chē)的管理系統(tǒng)，她讓豐田公司從上世紀(jì)50年代瀕臨倒閉的窘境走出來(lái)，豐田生產(chǎn)方式的發(fā)展過(guò)程，也是豐田在先解決了生存問(wèn)題、發(fā)展問(wèn)題到成為世界級(jí)卓越企業(yè)發(fā)展過(guò)程。歷經(jīng)百年的發(fā)展與挫折，TPS逐漸名揚(yáng)于世，上世紀(jì)九十年代初被美國(guó)麻省的研究者提煉出來(lái)并命名為精益生產(chǎn)，在此后的二十多年的時(shí)間里，日、臺(tái)、歐美企業(yè)廣泛的實(shí)踐這一管理系統(tǒng)，不斷取得豐碩的成果，也極大的豐富其理論系統(tǒng)和工具方法（為解決問(wèn)題為生的管理系統(tǒng)，并經(jīng)歷長(zhǎng)期實(shí)踐的過(guò)程）。

智能制造，相對(duì)于世界上眾多的先進(jìn)企業(yè)而言，我相信絕對(duì)不是一個(gè)新話(huà)題或新事物，早在上世紀(jì)八十年代門(mén)田安宏先生出版的《新豐田生產(chǎn)方式》一書(shū)中，就有涉及豐田生產(chǎn)方式關(guān)于豐田運(yùn)用智能新技術(shù)的事例。所以我相信如果從務(wù)實(shí)的角度去總結(jié)，智能制造的思想、技術(shù)體系和工具方法，一定也是符合解決問(wèn)題的邏輯且是對(duì)于制造企業(yè)提升運(yùn)營(yíng)能力的有效方法。

在國(guó)內(nèi)從工業(yè)4.0熱鬧起來(lái)的三年不到的時(shí)間內(nèi)，各種概念、各種理論、各路專(zhuān)家、各種案例沖擊也不斷凌亂了人們的認(rèn)知，說(shuō)到底都是大多數(shù)都為了自己的生意好做或是論文好寫(xiě)，在自己原有的那點(diǎn)東西上面加上了一些漂亮的包裝，所以有時(shí)候看看制能智制像MES或ERP的集成，有時(shí)候看又像加了VR或AR的自動(dòng)化，有時(shí)候聽(tīng)起來(lái)又像一套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，呈現(xiàn)出來(lái)的案例更多的大多是用了很多工業(yè)機(jī)器人的企業(yè)……

所以個(gè)人觀點(diǎn)，既然說(shuō)是智能制造，就要?jiǎng)?wù)實(shí)的回歸到工業(yè)制造業(yè)本身，如果能務(wù)實(shí)的解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的問(wèn)題，而企業(yè)成本投入又負(fù)擔(dān)得起，那么就是值得實(shí)踐的好東西。

關(guān)于精益與智能制造的關(guān)系

2.1正如上面所講的，對(duì)于先進(jìn)制造而言，做實(shí)施精益制和智能制造本身，肯定不是兩回事。因?yàn)閼?yīng)用型的技術(shù)本身就是因企業(yè)生產(chǎn)和管理的需要而產(chǎn)生的，在企業(yè)追究管理系統(tǒng)更穩(wěn)定、管理成果更好的、管理成本更低的過(guò)程中，這些技術(shù)會(huì)不斷的被運(yùn)用，當(dāng)發(fā)展到一定階段就會(huì)系統(tǒng)的運(yùn)用，最終產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。在從這個(gè)層面理解，精益與智能不應(yīng)當(dāng)被割裂去看待，只是對(duì)于研究者或是后來(lái)的實(shí)踐者而言，限制自己的專(zhuān)業(yè)、見(jiàn)識(shí)和自己的經(jīng)驗(yàn)，會(huì)片斷式的看待這兩者。

2.2傳統(tǒng)精益與智能技術(shù)

我這里要強(qiáng)調(diào)的是，目前中國(guó)的精益生產(chǎn)領(lǐng)域眾多實(shí)踐者，包括相當(dāng)一部的機(jī)構(gòu)顧問(wèn)，學(xué)習(xí)和接觸到的精益生產(chǎn)知識(shí)體系，大多數(shù)是豐田在上世紀(jì)八、九十年代之前流傳于世的做法，并不等同于現(xiàn)在的豐田。

JIT

一般意義，我們會(huì)用三個(gè)必要來(lái)表達(dá)JIT的要義，即：必要的時(shí)間，必要數(shù)量以及必要的物品，這是在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)前后工序這么一個(gè)場(chǎng)景來(lái)表達(dá)JIT,這個(gè)場(chǎng)景可以放大，也可以縮小，放大比如：與前端供應(yīng)商之間或后端客戶(hù)之間也可以用這三個(gè)必要來(lái)表達(dá)需求與供給之間協(xié)同的要求，縮小可以表達(dá)在工位中，人、機(jī)、料各要素之間協(xié)同要求，此外還可以延伸，比如豐田就還強(qiáng)調(diào)：必要的時(shí)間、必要的信息提供必要的人等等。



所以JIT的本質(zhì)強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)中處于分工的要素之間首先要協(xié)同，然后更強(qiáng)調(diào)的是協(xié)同的最佳效果，比如必要的時(shí)間，強(qiáng)調(diào)的是以需要的時(shí)間就提供，減少資源的等待以及為了這種等待準(zhǔn)備不必要的緩沖資源，必要的數(shù)量是指最少的成本投入，必要的（適質(zhì)）的物品，強(qiáng)調(diào)的是物品的功能效用上要適質(zhì)，與制造業(yè)一般強(qiáng)調(diào)的管理成果QCD基本一致。但是JIT更加高明的是，通過(guò)不斷的改善以及新方法的運(yùn)用不斷提高這種協(xié)同的效果以及降低協(xié)同的難度，在日復(fù)一日，年復(fù)一年的堅(jiān)定改善中，日臻完善。

JIT追求協(xié)同效果的過(guò)程，也是不斷降低協(xié)同難度的過(guò)程！因?yàn)閰f(xié)同的難度越低，準(zhǔn)時(shí)化才越可能被維持。那么如何降低準(zhǔn)時(shí)化的難度呢？舉個(gè)例子：在精益生產(chǎn)中，有一個(gè)比較高級(jí)的運(yùn)用工具叫KANBAN，這是讓前后工序協(xié)同作戰(zhàn)的工具，在大野先生的那個(gè)年代，這種當(dāng)初稱(chēng)為“廣告牌”的東西就是很好的工具，但是隨著時(shí)代的發(fā)展，電子KANBAN應(yīng)動(dòng)而生了，拋開(kāi)看板管理執(zhí)行層面，就工具而言，電子看板不會(huì)短少，信息傳遞少了傳遞運(yùn)送的路程時(shí)間，當(dāng)然會(huì)更就容易執(zhí)行。如果配上RFID標(biāo)簽，還會(huì)為廠(chǎng)內(nèi)的智能物流打下基礎(chǔ)。



JIDOKA

在制造業(yè)發(fā)展初級(jí)階段，工廠(chǎng)的各種要素之間都相對(duì)獨(dú)立的，比如材料、部品、設(shè)備、人員、生產(chǎn)指令信息，都是獨(dú)立存在的個(gè)體，一個(gè)企業(yè)的協(xié)同水平，一方面取決流程和方法，流程和方法解決不了的，只能靠人去干預(yù)。流程和方法說(shuō)到底也是要靠人去執(zhí)行，這時(shí)候工廠(chǎng)的運(yùn)營(yíng)水平就會(huì)忽上忽下。豐田公司創(chuàng)造性的提出JIDOKA 的理念，解釋為讓設(shè)備“擁有”人的智慧，因?yàn)橹挥腥瞬啪邆涓兄兓妥儺惸芰Α?duì)比標(biāo)準(zhǔn)的分析能力、糾偏復(fù)原執(zhí)行能力，停止或繼續(xù)生產(chǎn)的決策能力、改善和解決問(wèn)題創(chuàng)造能力。要說(shuō)明的是其實(shí)在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，這種所謂的“人的智慧”只是停留在對(duì)于狀態(tài)的感知能力和判斷能力。所以豐田在系統(tǒng)進(jìn)化的另一條主線(xiàn)，就是不斷賦予系統(tǒng)要素這種“人的感知和判斷”能力。而當(dāng)企業(yè)所有的系統(tǒng)要素都具備了這種感知和判斷能力，企業(yè)建立起了日本企業(yè)管理界強(qiáng)調(diào)的企業(yè)“自律神經(jīng)”。所以到了今天，豐田的高崗工廠(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)（LOT）技術(shù)的應(yīng)用早已到了一個(gè)非常高的水平，這其實(shí)本質(zhì)上就是讓工廠(chǎng)所有要素不斷提升“感知能力和判斷”能力的必然實(shí)踐。當(dāng)系統(tǒng)中的這種要素都具備自動(dòng)接受信息的，感知狀感與判斷并執(zhí)行的能力之后，JIT水平的提高和協(xié)同難度的降低就是水到渠成的事情。



    知識(shí)內(nèi)建與管理

精益的核心實(shí)踐中，還有一項(xiàng)重要的工作就是通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐積累起來(lái)關(guān)于實(shí)現(xiàn)工作成果穩(wěn)定化或是應(yīng)對(duì)變化或變異而采取措施的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在精益運(yùn)行良好的企業(yè)，都高度重視對(duì)于這種“知識(shí)”的管理與傳承，很多關(guān)于改善或TPS的教課書(shū)上，都把企業(yè)有價(jià)值的工作分為兩類(lèi)即工作＝維持+改善，所謂維持指維持企業(yè)日常績(jī)效的標(biāo)準(zhǔn)和為了維持日?？?jī)效所執(zhí)行工作的標(biāo)準(zhǔn)，所謂改善指為了降低維持難度（減少變異）和提升績(jī)效而進(jìn)行創(chuàng)新性的工作，改善與維持之間輪回，構(gòu)成了TPS對(duì)于工作的基本定義。事實(shí)上這種維持與改善，需要的基礎(chǔ)就是維持與改善知識(shí)的積累和傳承，對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)績(jī)效變化波動(dòng)大（品質(zhì)、工時(shí)、產(chǎn)出等），很大程度上是沒(méi)辦法創(chuàng)造穩(wěn)定這種維持與改善的基礎(chǔ)條件，而這種條件就是將這些靠人的大腦記憶，靠人的手腳去執(zhí)行的知識(shí)沒(méi)有內(nèi)建到系統(tǒng)中，并被每一個(gè)要素不折不扣的執(zhí)行。JIDOKA這條實(shí)踐主線(xiàn)，同時(shí)也是不斷內(nèi)建“知識(shí)”到系統(tǒng)中的過(guò)程。

需要強(qiáng)調(diào)的是，知識(shí)分顯性知識(shí)和隱性知識(shí)，顯性的知識(shí)如圖紙、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)文件、流程制度等，也就所謂看得見(jiàn)的知識(shí)，這類(lèi)知識(shí)靠檔案管理、靠培訓(xùn)、靠學(xué)習(xí)基本就可以傳承；另一類(lèi)隱性的知識(shí)，這類(lèi)知識(shí)的傳承靠人的體驗(yàn)和大量訓(xùn)練才能傳承，這種知識(shí)往往比較微妙，要靠日本人所謂匠人精神日復(fù)一日的追求，才能傳承。在精益知識(shí)結(jié)構(gòu)下面通過(guò)道場(chǎng)的實(shí)踐、通過(guò)改善活動(dòng)的體驗(yàn)、通過(guò)督導(dǎo)人員的在職訓(xùn)練，甚至是師傅的言傳身教來(lái)傳承。在大工業(yè)時(shí)代，存在“現(xiàn)場(chǎng)之神”固然是強(qiáng)調(diào)對(duì)于專(zhuān)業(yè)的追求精神，但是也難免在傳承中不斷失落，就像中國(guó)很多古老的技藝逐漸消失一樣。而工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)這種隱形知識(shí)的失傳，往往帶來(lái)的后果是災(zāi)難性的。處于微妙之間數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)讓工作幾年、甚至幾周的中就上崗的人員來(lái)傳承，顯然很難。智能時(shí)代的數(shù)字化技術(shù)，把系統(tǒng)要素的狀態(tài)、變化、和曾經(jīng)的對(duì)策通過(guò)數(shù)字化的形式表達(dá)出來(lái)，通過(guò)企業(yè)大數(shù)據(jù)的分析出來(lái)，對(duì)于知識(shí)傳承與管理無(wú)疑將起到是突破性的作用。





上述：不斷改善系統(tǒng)要素間協(xié)同的效果并降低協(xié)同的難度（jit）、不斷付于系統(tǒng)各要素以“人的智慧”（jidoka），內(nèi)建系統(tǒng)高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)知識(shí)成果，是我所認(rèn)知的精益的核心實(shí)踐。



3、 中國(guó)企業(yè)的現(xiàn)狀，精益OR智能？

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，筆者認(rèn)為，那要看是什么樣的精益和什么樣的智能制造。即使精益的很多工具方法已經(jīng)很成熟，但還是有很多企業(yè)運(yùn)用不了；同樣做智能裝備或系統(tǒng)的企業(yè)自己做一頂帽子，想往所有企業(yè)頭上去戴，也會(huì)有戴得上與不戴不上的問(wèn)題。但總體而言，個(gè)人認(rèn)為運(yùn)用智能新技術(shù)來(lái)推動(dòng)企業(yè)的精益實(shí)踐，應(yīng)當(dāng)是一條更靠譜的路線(xiàn)。

3.1通過(guò)運(yùn)營(yíng)協(xié)會(huì)的5年，我們發(fā)現(xiàn)即使在國(guó)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，甚至在很多行業(yè)排名前五的企業(yè)，即使最基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化上工作上面的表現(xiàn)都令人擔(dān)憂(yōu)。就基礎(chǔ)而言，正如很多專(zhuān)家所強(qiáng)調(diào)的那樣，標(biāo)準(zhǔn)化是智能的基礎(chǔ)，其實(shí)再往后退一步，標(biāo)準(zhǔn)化首先也是自動(dòng)化的基礎(chǔ)和信息化的基礎(chǔ)。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化的精確執(zhí)行，一切目前市面上能看到的高科技大都沒(méi)有運(yùn)用的基礎(chǔ)。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的執(zhí)行而變異眾多，很多先進(jìn)的技術(shù)將無(wú)法運(yùn)用，因?yàn)闆](méi)智能化的部份會(huì)讓已經(jīng)智能化的部份協(xié)同失據(jù)。再比如沒(méi)有5S作為基礎(chǔ)，沒(méi)有最基本的容器具的標(biāo)準(zhǔn)化和裝容量的標(biāo)準(zhǔn)，所謂的智能物流就是一堆沒(méi)有用的設(shè)備。我們大多數(shù)的國(guó)內(nèi)企業(yè)需要通過(guò)實(shí)踐精益的過(guò)程中強(qiáng)化自身標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行和維持能力。

3.2企業(yè)需要通過(guò)實(shí)施精益來(lái)改變管理邏輯的錯(cuò)亂問(wèn)題。實(shí)踐精益可以通過(guò)排除浪費(fèi)的改善過(guò)程，讓企業(yè)體驗(yàn)正確的管理邏輯。比如，如果沒(méi)有通過(guò)有效的辦法去降低的庫(kù)存，我們會(huì)想到上建更大的倉(cāng)庫(kù)甚至是自動(dòng)化智能物料倉(cāng)來(lái)保管和使用庫(kù)存；如果沒(méi)有通過(guò)布局和流程改善，去減少斷點(diǎn)，我們會(huì)去購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)化的搬運(yùn)設(shè)備來(lái)提高搬運(yùn)的效率；如果沒(méi)有很好的實(shí)踐自工程完結(jié)或是過(guò)程防錯(cuò)、缺陷管理，我們?nèi)ベ?gòu)買(mǎi)視覺(jué)檢測(cè)或是更高端的檢測(cè)設(shè)備來(lái)挑選不良品………

這實(shí)質(zhì)上是管理邏輯的錯(cuò)亂，導(dǎo)致的浪費(fèi)之上的浪費(fèi)，而對(duì)缺少精益實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的智能裝備的供應(yīng)商而言，不懂這樣的邏輯，也無(wú)法提供給客戶(hù)正確客戶(hù)價(jià)值。



3.3就投入而言，大部份的國(guó)內(nèi)企業(yè)目前的生存狀態(tài)都不容樂(lè)觀，即使拋開(kāi)前面的基礎(chǔ)不說(shuō)，有錢(qián)有實(shí)力直接通實(shí)施智能制達(dá)到制造能力巔覆式變革的企業(yè)，相信絕對(duì)是稀有“動(dòng)物”，通過(guò)精益生產(chǎn)的實(shí)施提升企業(yè)盈利能力和改善企業(yè)資金流動(dòng)性，讓企業(yè)有一個(gè)比較好的生存基礎(chǔ)，也是實(shí)施智能的必要條件。

最后需要強(qiáng)調(diào)的是，上面的論述并非強(qiáng)調(diào)目前的中國(guó)企業(yè)完全不適合去實(shí)踐智能制造或是運(yùn)用智能技術(shù)。恰恰相反，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者和精益實(shí)踐者應(yīng)當(dāng)深入的去了解、學(xué)習(xí)、關(guān)注和研究智能新技術(shù)。因?yàn)樵谛碌闹悄芗夹g(shù)條件之下，為系統(tǒng)改善和維持提供了很多更為有效的解決方案。特別是在傳統(tǒng)精益實(shí)踐的過(guò)程中，需要人的專(zhuān)注度、熟練甚至人力的投入才能維持成果的方法，相對(duì)于智能技術(shù)的改善方案而言，那意味是另一種形式的浪費(fèi)，我歸結(jié)無(wú)視新技術(shù)方法而采取低效手段措施的浪費(fèi)。比如，我們?cè)谄髽I(yè)現(xiàn)場(chǎng)改善的過(guò)程，為了了解現(xiàn)場(chǎng)的工時(shí)損失，去統(tǒng)計(jì)分析損失的具體數(shù)據(jù)時(shí)，往往讓產(chǎn)線(xiàn)員工或輔導(dǎo)人員用人工記錄的方法去記錄，結(jié)果員工往往反感這種他們認(rèn)為無(wú)價(jià)值的工作，而不記錄或少記錄，實(shí)踐的結(jié)果是往往投入了人力卻得不到有效的數(shù)據(jù)。再如推行TPM(全面生產(chǎn)性維護(hù))過(guò)程，在實(shí)踐預(yù)防性換件和維修時(shí)，按照設(shè)備部件運(yùn)行時(shí)間去換件，很多時(shí)間換下來(lái)的部件還可以用，從而導(dǎo)致設(shè)備維修成本的提高；等部件壞了再換往往在部件損壞的臨界值時(shí)，生產(chǎn)的一堆往往是存在缺陷隱患的產(chǎn)品。新的智能技術(shù)對(duì)于設(shè)備關(guān)鍵部件，特別價(jià)值大的部件，進(jìn)行狀態(tài)感知，用數(shù)字化來(lái)記錄部件實(shí)際狀態(tài)，將為預(yù)防性換件、維修或保養(yǎng)提供了更加精準(zhǔn)的信息。

事實(shí)上很多傳統(tǒng)精益實(shí)踐過(guò)程中的難點(diǎn)，運(yùn)用智能技術(shù)，解決起來(lái)往往就捅破一張紙一樣容易！而忽略對(duì)于新技術(shù)的精益實(shí)踐者、機(jī)構(gòu)專(zhuān)家往往因?yàn)槿鄙匍_(kāi)放自己知識(shí)結(jié)構(gòu)，吸收新技術(shù)的勇氣和專(zhuān)業(yè)態(tài)度，在制造新型的浪費(fèi)――無(wú)視新技術(shù)方法而采取低效手段措施的浪費(fèi)。