河合滿 ：一位53年豐田人眼中的豐田生產(chǎn)之道

名古屋位于本州島中西部，是日本的三大都市圈之一，也是愛知縣的首府所在地。歷史上最著名的德川幕府便發(fā)源于這里，而本次“日本豐田文化之旅”問道的對(duì)象——豐田汽車，也是在這片土地上以星星之火之勢(shì)，漸漸走向了世界舞臺(tái)。



豐田是一家十分重視企業(yè)成長(zhǎng)的公司，褪去汽車銷量世界第一的光環(huán)后，剩下的是更有價(jià)值的企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)方式，而這其中豐田模式最為世人所稱道。



昨日，豐田文化之旅的第一站便是參觀“豐田本社工廠”。今天，車市紅點(diǎn)也將向大家揭秘豐田最神秘的TPS生產(chǎn)。



TPS（豐田生產(chǎn)管理體系）又稱精益化管理，是建立在一個(gè)目標(biāo)，兩大支柱和一大基礎(chǔ)之上的豐田管理哲學(xué)。而開啟豐田之道的入門鑰匙便是TPS。



豐田TPS的一個(gè)目標(biāo)



“一個(gè)目標(biāo)”是低成本、高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行生產(chǎn)，最大限度地使顧客滿意。



關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，豐田汽車公司專務(wù)河合 滿先生有著這樣的理解：“TPS生產(chǎn)線是豐田歷史悠久的生產(chǎn)線，一般而言TPS是按多品種設(shè)計(jì)，按實(shí)際賣出量來生產(chǎn)。如果產(chǎn)量需求提升，我們會(huì)通過增加生產(chǎn)人員的方式提升生產(chǎn)節(jié)拍，也就是按量的變化調(diào)節(jié)生產(chǎn)。而在品質(zhì)方面，人工生產(chǎn)與自動(dòng)化生產(chǎn)是沒有任何差異的。生產(chǎn)線上的工作人員通過自己雙手打造的產(chǎn)品，他們都對(duì)其負(fù)有責(zé)任。”



不管是機(jī)器生產(chǎn)還是人工打造，豐田都能保證高質(zhì)高效的生產(chǎn)，這也是所有生產(chǎn)企業(yè)的共同目標(biāo)，只是豐田將它作為信條堅(jiān)持了下來。



豐田TPS的兩大支柱：JIT和“有人字旁的自働化”



豐田管理模式是建立在IT（just in time）和“有人字旁的自働化”和這兩大支柱上的。



在20世紀(jì)60年代，豐田公司便提出了“只在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需產(chǎn)品”的Just In Time生產(chǎn)方式。通過杜絕材料、人力、時(shí)間、空間、能量和運(yùn)輸?shù)睦速M(fèi)，以最大限度地減少企業(yè)所占用的資源和降低企業(yè)管理和營(yíng)運(yùn)成本，成為豐田精益生產(chǎn)成本管理模式最基本的概念。



在日語中“動(dòng)”與“働”是兩個(gè)不同的漢字，發(fā)音和意義都不相同。“動(dòng)”是直接從中文引進(jìn)的，“働”則是日本造的漢字。



“自動(dòng)化不是單獨(dú)靠機(jī)器設(shè)計(jì)，而是靠人的聰明才智所為。這種自動(dòng)化發(fā)展至今，在我們的工廠當(dāng)中可以打造高水準(zhǔn)的產(chǎn)品，但如果追求更高的水準(zhǔn)，就要依靠人的技能才能打造更先進(jìn)的技術(shù)，就需要人的匠心打造這種更好的技術(shù)。”河合專務(wù)強(qiáng)調(diào)的自働化是有人字偏傍的,說的是人機(jī)最佳結(jié)合,而不是單單的用機(jī)械代替人力的自動(dòng)化。所以，"自働化"與一般意義上的自動(dòng)化不是一回事。



豐田TPS的一大基礎(chǔ)：改善



“一大基礎(chǔ)”是指改善(Improvement)。改善是豐田式生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)。



河合專務(wù)講道：“對(duì)我而言，最幸運(yùn)的一點(diǎn)就是在豐田無論你失敗多少次，都不會(huì)有人因此而惱怒，因?yàn)閷?duì)于豐田而言，改善是無限的。”豐田的改善不是一時(shí)半刻隨性而起的改善，這里的改善可能是伴隨一個(gè)人一輩子的一種品德，不斷的挑戰(zhàn)工作的新高度，這種源頭活水似得更新才是豐田持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。而成員也在這種挑戰(zhàn)中找到了工作的價(jià)值，會(huì)在快樂中不斷成長(zhǎng)，這也是豐田員工忠誠(chéng)度非常高的根本原因。



豐田人眼中的豐田之道



從?？飘厴I(yè)，17歲開始在豐田工作，從一個(gè)工人到豐田生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，這是豐田生產(chǎn)方式成功的典范。在首日參觀的上午，豐田汽車公司專務(wù)河合 滿先生用53年的工作經(jīng)歷這樣講述豐田之道。



“豐田之道”，其一：智慧與改善；其二：以人為本。



智慧和改善支柱：有三個(gè)關(guān)鍵詞，它們是“挑戰(zhàn)”、“現(xiàn)地現(xiàn)物”和“改善”。



以人為本支柱：有兩個(gè)關(guān)鍵詞，它們是“尊重”和“團(tuán)隊(duì)協(xié)作”。



這些豐田的觀念、企業(yè)文化，自我進(jìn)公司之初就已經(jīng)確立，而且到現(xiàn)在非常完整的傳承了下來，這些也就是支撐豐田追求造物、造車的精神支柱。



接下來就是支撐豐田追求造物、造車的生產(chǎn)支柱了，比如“自動(dòng)化”、“JIT 準(zhǔn)時(shí)代生產(chǎn)”（在必要的時(shí)候，以必要的數(shù)量進(jìn)行生產(chǎn)） 。在我過去工作50多年當(dāng)中，這兩個(gè)支柱從來沒有變動(dòng)過，我們一直在堅(jiān)守和堅(jiān)持。



“我剛進(jìn)公司時(shí)，豐田只有‘本社工廠’和‘元町工廠’，也都是很小的工廠。發(fā)展到今天，豐田在全球已經(jīng)有了58個(gè)生產(chǎn)基地，在任何地方這種造物的精神都沒有變化?；谶@些想法、理念，未來的50年也會(huì)不斷傳承下去，造物的技術(shù)也會(huì)不斷進(jìn)化下去。”



為了50年后公司還能健康的發(fā)展，我們也會(huì)將50年的造車進(jìn)化不斷推進(jìn)，這種進(jìn)化還會(huì)不斷發(fā)生，比如“自動(dòng)駕駛”這些技術(shù)，豐田都會(huì)不斷進(jìn)化。時(shí)刻在思考顧客對(duì)于汽車的期待，不斷用這種思考維持我們的競(jìng)爭(zhēng)力，正像社長(zhǎng)豐田章男為我們所提出的“年輪經(jīng)營(yíng)”理念一樣，始終鼓舞和激奮著我們。