5S是現(xiàn)場管理基礎(chǔ)，說起來簡單，做起來不容易。今天分享一套作為5S推進人應(yīng)該掌握的提升現(xiàn)場5S 管理的方法，簡稱提升現(xiàn)場5S 管理七步法。
第一步、不做“井底之蛙”：工廠人員常年處在車間里，生產(chǎn)事務(wù)繁雜，也沒太多機會去看外面工廠的現(xiàn)場狀況（特別是一線班組長及員工），自己所處車間或工廠5S水平到底在同行處在一個怎樣的管理水平，都不太好對比、衡量。
日常工作中，作為5S推進人，你去要求班組長及員工把現(xiàn)場5S搞好，但他們自我感覺良好，內(nèi)心總嘀咕著已經(jīng)做的很不錯了！你要批評他們了，他們倒感覺很委屈。有時候不能怪他們，只能怪他們接觸到的環(huán)境影響造成的。
因此作為5S推進人，要給他們創(chuàng)造機會，創(chuàng)造“跳出井”的機會來看看優(yōu)秀的工廠或車間5S管理是個啥樣！親身體驗才會觸動他，影響他，自我定位，尋找不足及待提升的地方。
第二步、歸納“突出問題”：有了第一步“井外觀天”的對比反思，對自我轄區(qū)5S管理有了一個初步定位，然后作為5S推進人，可以帶著大家開始在車間或工廠 “找茬”，把找到的問題進行匯總，從中篩選、歸納8個顯著的、發(fā)生頻次高的現(xiàn)場5S問題，準備開展專項問題改善，簡稱現(xiàn)場八項改善行動。這里要注意的是歸納的突出問題不能太多，多了就沒有重點了。
第三步、組織“廠標制定”：針對第二步歸納的8個突出問題，進行現(xiàn)場5S管理標準制定。日常生活中路上開車，有沒有想著怎么僥幸逃脫交警或攝像頭監(jiān)管，超速駕駛或闖個紅燈，但是換位思考，如果你是交警身份駕車行駛，還會想這些歪腦筋嗎？
同樣，如果我們要求班組長或員工自己參與制定5S管理標準，改變被動接受，被動執(zhí)行，被管理的心態(tài)，減少班組長或員工內(nèi)心的抵觸情緒。本身讓他們參與定標，就能夠提升他們帶入感和被尊重感。
作為5S推進者，你的作用就是輔導(dǎo)班組長或員工完成5S標準制定，輔導(dǎo)過程中多鼓勵，多用用“能不能這樣，是不是會更好呢”，少用否定語。讓班組長或員工自己制定標準，自己執(zhí)行標準，能夠變被動接受為主動執(zhí)行，提升5S管理標準執(zhí)行力和全員改善參與度。
第四步、全員“廠標培訓(xùn)”：5S廠標制定好了，作為5S推進人就要組織開始廠標的普及教育，通過集中會議室培訓(xùn)及現(xiàn)場實地指導(dǎo)的方式全員培訓(xùn)5S廠標，結(jié)合工作教導(dǎo)的方法，讓員工知道標準、理解標準。
第五步、檢查指導(dǎo)同步：制定好5S廠標、全員廠標培訓(xùn)后，就要抓現(xiàn)場員工的執(zhí)行。有句管理名言說的：你檢查什么，員工就重視什么。作為5S推進人要開展例行的現(xiàn)場5S檢查活動，檢查中發(fā)現(xiàn)執(zhí)行好的員工要立即對其進行表揚嘉獎，做的不好的要指明不足在什么地方，好的樣子應(yīng)該是什么，指導(dǎo)其做好為止。檢查是手段，做好是目的。
第六步、固化改善成果：通過持續(xù)檢查、改進、再提高，不斷推進5S標準固化落地，內(nèi)化為員工日常的工作習(xí)慣。
第七步、向后持續(xù)改善：總結(jié)本輪八項改善行動成果，固化了那些？還有那些做的不足？策劃下一輪八項改善行動，從第二步開始，PDCA循環(huán)往復(fù)，不斷提升現(xiàn)場5S管理水平。
5S 管理的推進，一定要善用人性管理，通過觸發(fā)員工積極性，自主、自發(fā)推進5S管理提升，打造舒適、整潔的工作環(huán)境。
