生產(chǎn)平準(zhǔn)化是多品種混合流水生產(chǎn)中的一個概念。平準(zhǔn)就是要求生產(chǎn)平穩(wěn)地、均衡地進行。
平準(zhǔn)化不僅要達到產(chǎn)量上的均衡，而且還要保證品種、工時和生產(chǎn)負(fù)荷的均衡。所以，它實際上是均衡生產(chǎn)的高級階段。
企業(yè)在進行多品種生產(chǎn)時，需要考慮如何科學(xué)地編排投產(chǎn)順序，實行有節(jié)奏、按比例地混合連續(xù)流水生產(chǎn)。而編排多品種混流生產(chǎn)投產(chǎn)順序的基本原理是生產(chǎn)平準(zhǔn)化問題。
生產(chǎn)平準(zhǔn)化是指在多品種生產(chǎn)條件下，科學(xué)地組織和管理可變流水線上若干品種產(chǎn)品投產(chǎn)順序的一種最優(yōu)化方法。
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基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計
要開展平準(zhǔn)化生產(chǎn)，需要對自身生產(chǎn)能力準(zhǔn)確統(tǒng)計，同時能夠最大化地預(yù)測市場需求量，通過對市場需求量的統(tǒng)計，企業(yè)可以決定每年生產(chǎn)多少的產(chǎn)品，然后將這些產(chǎn)品平均到每一個月中去，實行平準(zhǔn)化生產(chǎn)。
對市場的統(tǒng)計往往很難做到準(zhǔn)確，產(chǎn)品可能有時候賣得好，可能有時候賣得并不好，賣得好的時候需求量大，賣得不好的時候需求量就小，但是對于企業(yè)來說推行平準(zhǔn)化還是對生產(chǎn)有著很大的幫助的。
另一個重要方面是對自身生產(chǎn)能力的統(tǒng)計，考勤部門要做好人員的考勤，通過長時間的統(tǒng)計，計算出人員每天工作的平均時間，然后再結(jié)合設(shè)備最佳的工作狀態(tài)下的產(chǎn)能，將人和設(shè)備結(jié)合起來，便是企業(yè)整體的生產(chǎn)能力。
有了這些準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，便為企業(yè)開展平準(zhǔn)化生產(chǎn)提供了可能性，更重要的是將企業(yè)自身的生產(chǎn)能力和市場需求結(jié)合起來，然后再決定每天生產(chǎn)多少產(chǎn)品才能符合平準(zhǔn)化生產(chǎn)的要求。
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建立緩沖庫
企業(yè)開展平準(zhǔn)化便意味著每天生產(chǎn)出的產(chǎn)品都是同樣的數(shù)量，但是市場對產(chǎn)品的消化量往往受各種因素的影響產(chǎn)生波動，按照平準(zhǔn)化生產(chǎn)思想，企業(yè)每天的產(chǎn)出量是一條直線，而市場需求量是以波浪線的形式上下波動的，有時候高，有時候低，需求量大于產(chǎn)出量時產(chǎn)生供不應(yīng)求，需求量小于產(chǎn)出量時出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象，所以企業(yè)就要需要一種恰當(dāng)?shù)姆椒▉砻鎸κ袌龅牟▌印?/p>
這種方法就是建立緩沖庫，將一定的產(chǎn)品放置到庫房，如果市場需求過多，則從緩沖庫領(lǐng)取產(chǎn)品來彌補生產(chǎn)量不足帶來的缺憾，當(dāng)出現(xiàn)供過于求時則將多余的產(chǎn)品放到庫房，作為緩沖市場波動的庫存產(chǎn)品。
建立緩沖庫的思想是豐田公司的大野耐一提出的，當(dāng)時豐田實行平準(zhǔn)化生產(chǎn)之后，就出現(xiàn)了自身產(chǎn)量和市場需求量不同步的矛盾，為了應(yīng)對市場波動帶來的麻煩，大野耐一就提出了建立緩沖庫的思想。而這種方法也有效地解決了上述矛盾，為豐田成功實施平準(zhǔn)化生產(chǎn)提供了可能性。
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同步供應(yīng)商
在世界格局一體化的今天，一件產(chǎn)品的生產(chǎn)往往是由好多家公司共同完成的，世界化更強調(diào)協(xié)作和配合，企業(yè)的地域化逐步慢慢變淡，而世界的聯(lián)系更加緊密。
因此，一件產(chǎn)品往往是由許多個供應(yīng)商共同生產(chǎn)的，這些供應(yīng)商往往遍及全球，他們有著不同的優(yōu)勢，有著不同的管理思想他們只生產(chǎn)自己最有競爭力、最能賺錢的部分，然后通過各種渠道送到一定的工廠完成組裝。
豐田公司也不例外，一部汽車的零件由很多家供應(yīng)商生產(chǎn)，檢驗合格后送到豐田汽車的總裝線上，在豐田平準(zhǔn)化生產(chǎn)的過程中，豐田按照自己的生產(chǎn)計劃表上的進度，給這些供應(yīng)商下達部件的訂單，然后要求他們在一定時間內(nèi)送到總裝線上，提供給裝配線上的工人。
隨著豐田這種平準(zhǔn)化生產(chǎn)思想的應(yīng)用，豐田將自己的供應(yīng)商也給平準(zhǔn)化了，實現(xiàn)了供應(yīng)商的同步供貨。
當(dāng)實現(xiàn)了供應(yīng)商的同步供貨，就為平準(zhǔn)化生產(chǎn)提供了外部條件，供應(yīng)商同步供貨，一方面配合豐田實行平準(zhǔn)化生產(chǎn)，給平準(zhǔn)化生產(chǎn)提供了便利，另一方面，減少了部件出入庫所產(chǎn)生的移動成本，將供應(yīng)商提供的部件直接送上總裝線，對于提高生產(chǎn)效率提供了很大的可能性。
這種同步供應(yīng)商的做法已經(jīng)被全球的好多家企業(yè)運用，在寶馬公司，他們組裝一批車子前開始下訂單，接到訂單之后，供應(yīng)商按照訂單組織生產(chǎn)，當(dāng)組裝進行到一段時間的時候，他們會再一次和供應(yīng)商取得聯(lián)系，確保所需要的部件正在生產(chǎn)中，并能夠按照要求的時間送到組裝線上，順利地完成車子的組裝。
同步供應(yīng)商之后，當(dāng)一批任務(wù)確定下來后，總公司會按照任務(wù)向供應(yīng)商下達訂單，一家供應(yīng)商供貨的過程中出現(xiàn)問題，就會影響整條總裝線的生產(chǎn)進度，所以供應(yīng)商對于如何完成準(zhǔn)時供貨所需要具備的條件都要全面考慮，排除干擾應(yīng)因素，一旦出現(xiàn)問題，就面臨著取消供貨協(xié)議，這對供應(yīng)商的打擊將是非常大的。
所以，平準(zhǔn)化生產(chǎn)思想也是精益管理的高級階段，并不是簡簡單單算個平均數(shù)的問題。
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免檢上線
通過多年的實踐和不斷完善，大野耐一采取多種方法減少產(chǎn)品的批次移動造成的浪費，每天生產(chǎn)一定量的汽車，要求供應(yīng)商將不同的部件直接送到總裝線上，這些方法的成功實施，對于減低批次移動造成的浪費起到了非常大的作用。
但是大野耐一并沒有滿足于平準(zhǔn)化取得的成功，通過他的進一步努力，大野耐一給長期和自己合作的供應(yīng)商提供了免檢上線的待遇，那些可靠的供應(yīng)商可以不經(jīng)過檢驗，直接部件送到豐田的裝配線上裝配。
免檢上線是企業(yè)和自己供應(yīng)商合作最好的一種結(jié)果，雙方之間建立起相互信任、密切合作的關(guān)系，這種措施不僅有利于降低檢驗成本，更重要的是又一次降低了批次移動所帶來的浪費，將生產(chǎn)平準(zhǔn)化的運用提高到另一個層次。
