隨著汽車保有量的增加,停車場成了市區(qū)的必須之物,而停車場的服務(wù)也在不斷改善,變得越來越好。
停車場最容易發(fā)生擁堵的就是入口和出口處。這兩個(gè)地方的改善點(diǎn)就很多。
在入口處,原本是有人值守發(fā)卡,這個(gè)人其實(shí)很無聊,只是發(fā)卡抬桿放行,后來改成了無人值守式的自動(dòng)取卡機(jī),雖然省了人,但是司機(jī)還是要停車取卡,造成停頓,而且對于車技較差的司機(jī)來說,有時(shí)靠近取卡還是有些困難,甚至出現(xiàn)有些女司機(jī)下車取卡,車子溜走的現(xiàn)象?,F(xiàn)在最好的方式是在入口處安裝攝像頭,自動(dòng)掃描識別記錄車牌,自動(dòng)抬桿,司機(jī)無需停車,只需稍微減緩車速即可,入口的排隊(duì)現(xiàn)象可大大緩解。
在出口處,由于需要交費(fèi),迄今為止還沒發(fā)現(xiàn)哪個(gè)停車場實(shí)現(xiàn)無人值守,這個(gè)過程比較復(fù)雜,即使采用了攝像頭自動(dòng)識別計(jì)費(fèi),也需要停車、找錢、找零錢、給發(fā)票等多個(gè)步驟,這在高峰期無疑會(huì)導(dǎo)致后面的汽車排隊(duì)等待,而中國人的一大特點(diǎn)就是排隊(duì)必插隊(duì),再來個(gè)刮擦,叫個(gè)交警,真是好戲連環(huán)。
最近在上海某個(gè)停車場發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較好的改善方法,就是在停車場內(nèi)掃碼交費(fèi),在出口自動(dòng)放行。
具體做法是,司機(jī)在停車場用手機(jī)掃描墻上張貼的二維碼,進(jìn)入收費(fèi)管理系統(tǒng),然后輸入自己的車牌號碼,系統(tǒng)查詢出應(yīng)繳納的停車費(fèi)用,在手機(jī)上就可以直接用微信或支付寶付款了,付款后,當(dāng)車子開到出口時(shí),攝像頭自動(dòng)識別拍照,如已交費(fèi),則抬桿放行,非常方便。當(dāng)然為了防止少繳費(fèi)的情況,在付費(fèi)后15分鐘需要駛出停車場。
這樣的改善有點(diǎn)像快速換模(SMED)的思想,把原本只能在出口處人工收費(fèi)的工作轉(zhuǎn)移到出口前自行完成(內(nèi)部作業(yè)轉(zhuǎn)為外部作業(yè)),從而使得出口的負(fù)擔(dān)減輕很多,理想的話,出口也無需人員值守了。
現(xiàn)在阻礙通行的似乎就只有抬桿這個(gè)動(dòng)作了,如果能實(shí)現(xiàn)像高速ETC那樣的不停車自動(dòng)扣費(fèi),那就完美了,或許收費(fèi)不是必須在出口,而是在停車位,停車后車位自動(dòng)鎖住,車子無法駛出,交費(fèi)后即可解鎖。當(dāng)然這可能還需要更多的技術(shù)和想法。